2024-05-08
Viena iš galimų prasto kontakto sumikro jungiklisgali būti dulkių prilipimas prie vario lakšto arba jungiklio kontaktų. Rekomenduojama naudoti sandarius elektros jungiklius. Kita priežastis – žalingų gamtinėje aplinkoje esančių dujų daroma žala, dėl kurios jungties paviršiuje susidaro izoliacinės plėvelės sluoksniai. Rekomenduojama naudoti sujungimo medžiagas, kurios gerai prisitaiko prie natūralios aplinkos, pavyzdžiui, aukso ir aliuminio lydinius.
Net paspaudus mikrojungiklį, apkrova gali būti neįjungta. Šios problemos priežasčių yra daug. Tai gali būti dėl prasto kontakto, jungties ištirpimo arba susuktos spyruoklės vidinės struktūros pažeidimo. Taip pat gali būti dėl skirtingo veikimo greičio ar veikimo proceso dažnio, arba jis gali būti priklijuotas prie atliekų, dulkių ir pan. Reikia patikrinti tikrąją priežastį.
Taip pat gali kilti problemų dėl izoliacinio sluoksnio senėjimo ir degimomikro jungiklis. Pirma, mikrojungiklio senėjimą ir koroziją lemia didelė apkrovos apimtis, dėl kurios elektros izoliacija ir jungtis plūduriuoja aplinkinėje srityje. Šios situacijos galima išvengti perjungiant automobilių relės ir kintamosios srovės kontaktoriaus apkrovą. Dėl didelės drėgmės aplinkoje pastebimi temperatūros pokyčiai šalia, todėl vandens lašeliai prasiskverbia ir padidina šiltinimo sluoksnio karbonizaciją. Drėgnoje ir šaltoje natūralioje aplinkoje geriausia vengti ilgalaikio mikrojungiklių buvimo arba naudoti sandarius jungiklius.
Jei yra įtarimų dėl problemų sumikro jungiklis, jį reikia kuo greičiau pakeisti, kad nepakenktų įprastam elektroninių gaminių naudojimui.